A la Croisée des Sierras (Espagne)
version Tout Chemin - formule Encadrée - déclinaison 10 étapes

10 jours / 9 nuits / 10 étapes / 2 700 km
Espagne - Tout Chemin
Moto - Quad / SSV

à partir de 2665 €
prix passager 1645 €

Tricotant le relief dans les éclaboussures du levant, une piste file résolument vers un chapelet de crêtes encore voilées dans les brumes matinales. Plus loin, c'est un florilège de minuscules routes tortueuses et de chemins secrets qui pénètrent au cœur de Sierras enchevêtrées.
Partez à la découverte d'une Espagne sauvage.
Un voyage à l’autre bout de la planète vous garantit un dépaysement total, c’est certain. Mais il existe encore quelques petits paradis quasi vierges, à proximité immédiate de nos frontières. C'est le cas de l'Espagne si vous prenez le soin de sortir des sentiers battus. Notre circuit vous entraînera dans les entrailles des régions les plus pittoresques et méconnues de la péninsule ibérique. En quête de nouvelles découvertes, nos engins batifolent dans l’air vivifiant des crêtes infinies, fouinent dans le dédale des vallées ombragées aux rivières limpides, redécouvrent des sites oubliés... Laissez-vous subjuguer par la beauté des lieux et par la variété des contrées parcourues.
Voici l’Espagne comme vous ne l’avez jamais vue !

Carte

Votre programme jour par jour

1
Jour 1 / Étape 1 - Aïnhoa - Aizpun : 160 km

Le pays Basque français longe d’un cils des contreforts pyrénéens aiguisés... Les murs de pelote basque modèlent l’architecture des villages de part et d’autre de la frontière et raisonnent au rythme des parties. Mais jouer contre ces frontons avec la majesté du pelotari est une autre histoire.
La première étape est courte et en guide de mise en bouche, le menu du jour vente ses petites routes enjouées, bien peaumées et entrecoupées de tronçons d’anthologie sur des pistes qui s’accrochent aux montagnes verdoyantes. Juste après le déjeuner, le parcours joue les équilibristes en se hissant sur une longue arête piquée d’éoliennes, et bien abrupte.
Parsemé de chevaux, ovins, bovins et caprins, la combe en contrebas est fabuleuse. Fougères, bruyère, gentianes et digitales tapissent les talus. Mille parfums de fleurs embaument une prairie bien colorée. Dans cet alpage bariolé, un brin curieuses au passage de notre cortège casqué, des vaches aux soyeuses robes caramel et aux fines frisettes blondes s’affairent à mâchouiller quelques graminées...
Nuitée en hôtel.

2
Jour 2 / Étape 2 - Aizpun - Vega-de-Pas : 320 km

Ça monte en puissance. Le relief s’accentue pour le plus grand bonheur de tous. Mais il convient d’en garder un peu sous le pied en début de journée car nous sommes face à une sacrée étape, l’une des plus longues du séjour.
Final en apothéose dans la Vallée du Pas, véritable canyon du Colorado vert !
Nuitée en hôtel.

3
Jour 3 / Étape 3 - Vega-de-Pas - Lugeros : 280 km

Le tracé ondule sur des plateaux infinis où le ciel semble ici un peu plus grand qu’ailleurs... Ouvrez bien les mirettes, le film défile en cinémascope et vous en êtes l’acteur principal !
Reprenant de l’altitude en fin de journée, l’expédition enjambe un dernier cordon pour basculer dans des gorges profondes et étriquées où est niché notre hébergement.
Nuitée en hôtel.

4
Jour 4 / Étape 4 - Lugeros - Sorbeira : 180 km

Les paysages restent grandioses malgré un relief qui s’étiole un brin durant la matinée. Le répit est de courte durée. Dans l’après-midi, le parcours se déchaîne à nouveau dans des montagnes pelées. La piste gigote dans tous les sens, tricote la montagne, ondule sur le plateau avant de s’échouer dans une petite vallée perdue.
Nuitée en hôtel.

5
Jour 5 / Étape 5 - Sorbeira - Trefacio : 160 km

En début d’étape, le décor se compose de pins et de cerisaies. Puis on traverse des vignobles vallonnés pour finir sous les châtaigniers.
Nuitée en hôtel.

6
Jour 6 / Étape 6 - Trefacio - Almeida : 290 km

Dans une ambiance de Far West, l’itinéraire nous embarque bientôt dans des hameaux typiques écrasés par la chaleur. Des ruelles aux pavés disloqués desservent des habitations pour la plupart désertées. À l’heure du déjeuner, un fumet alléchant nous aspire là, en plein cagnard, vers un restaurant inattendu... En passant au Portugal, l’itinéraire s’installe rapidement sur les surplombs du Douro. L’après-midi, de belles pistes filent résolument plein Sud. Certaines portions parfois légèrement sablonneuses serpentent entre d’énormes blocs de roche, avant d’arriver à Almeida.
Nuitée en hôtel.

7
Jours 7 / Étape 7 - Almeida - Navaluenga : 330 km

Entre les bosquets de chênes verts, sous lesquels d’énormes cochons noirs squattent l’ombre, une piste onctueuse s’étire sur les plateaux arides, pour nous remmener en Espagne avec une première escale matinale dans la bourgade fortifiée de Cuidad Rodrigo. Et ça repart aussitôt pour de nouvelles ascensions et d’autres découvertes dans la Sierra de Gredos.
Nuitée en hôtel.

8
Jour 8 / Étape 8 - Navaluenga - Campillo de Ranas : 320 km

Le festival continue dès les premiers tours de roues. Le chemin se mire dans les eaux d’un grand lac tentaculaire. L’équipée ricoche sur les berges avant de se perdre sous les grands pins. Un dernier pont de pierre s’arc-boute sur le torrent. Dans une succession d’épingles audacieuses, une piste bétonnée s'agrippe aux bancs rocheux et hisse le voyageur dans le village aux pierres noires, La montée est vertigineuse.
Ces 300 kilomètres-là procurent la délicieuse sensation de traverser plusieurs pays...
Nuitée en hôtel.

9
Jour 9 / Étape 9 - Campillo de Ranas - Tudela : 360 km

Une piste pleine d’entrain vagabonde sans répit dans un paysage infini. Après le bien nommé Canyon aux Vautours, accroché au balcon d’el-Buste et ses roches d’un rouge très profond, un audacieux toboggan pose l’échappée sur le seuil d’une étendue désertique. Quel spectacle !
Nuitée en hôtel.

10
Jour 10 / Étape 10 - Tudela - Aïnhoa : 300 km

L’itinéraire débute par une incroyable incursion dans le désert des Bardenas, intégralement traversés, pour filer ensuite directo vers les Pyrénées. Après Larau, de minuscules et audacieuses routes de crêtes s’accrochent au Pays Basque. Ça tournicote dans tous les sens. Sous les éclaboussures du torrent, entre bananiers et fougères, le dernier tronçon dégringole vers Aïnhoa pour un retour à notre point de départ.

Dates des départs

Départ Retour Prix TTC Départ garanti
12 septembre 2019 21 septembre 2019 2665 € Garanti dès 7 inscrits Réserver
10 octobre 2019 19 octobre 2019 2665 € Garanti dès 7 inscrits Réserver

Informations techniques

Fiche technique
Départ
  • Ainhoa (Pyrennées Atlantiques - à 30 km de Biarritz)
Arrivée
  • Aïnhoa
Hébergement
  • Pour le repos de l’explorateur, nous avons déniché des adresses du cru, avec une âme et pleines de charme, incrustées dans les recoins perdus de la péninsule ibérique. Nous mangeons divinement entre les vieilles pierres bien ajustées de ces endroits à l’écart. Et que dire de l’accueil incroyable de nos hôtes ?... Chez Marguarita, sa passion pour les fourneaux nous réserve un diner subtil et copieux. Au portugal, à l'heure du déjeuner, un fumet alléchant nous aspire vers un restaurant inattendu...
    Quelques adresses en exemple :
    > www.ithurria.com
    www.casadedonguzman.com
    www.hotelparadordealmeida.com
    www.el-hotelito.es
Pour qui ?
  • Une majorité de pistes bien roulantes et une sélection de routes pittoresques rendent accessible cette évasion ibérique aux trails. Pour les participants au guidon d'un maxitrail, de type 1200 cm3, l'expérience devient recommandée pour s'élancer sur ce parcours. Avec un kilométrage conséquent, une monture offrant un minimum de confort sera appréciée. Enfin, bien qu'aucune difficulté majeure ne soit à redouter sur ce circuit, endurance et bonne condition physique sont souhaitables.
    ROULER EN DUO ? C'est envisageable si le passager comme le pilote ont une bonne condition physique et ont l'habitude de rouler à deux sur la piste.
Encadrement
  • Un accompagnateur TrailRando encadre l’équipée au guidon de sa machine.
    En parallèle, une assistance logistique quatre roues transbahute chaque jour vos bagages à l’étape. Celle-ci suit l’épopée par un itinéraire parallèle et recoupe régulièrement le tracé. Elle peut aussi éventuellement charger une machine et son pilote en cas de panne ou de fatigue.
Navigation
  • Un vent de liberté souffle sur cette randonnée. Pour rester dans cet esprit d’exploration et de découverte que nous avons voulu donner à cette évasion, nous tenons à vous en laisser les rênes.
    C’est pourquoi, afin que chacun reste véritablement L’ACTEUR DE SON VOYAGE, nous fournissons une trace GPS de l’intégralité du parcours. Ce véritable fil d’Ariane vous permet de rouler en totale indépendance.
    Ainsi, avec cet outil absolument génial qu’est le GPS, il est loisible à chacun de prendre de l’avance, de flâner au gré de ses inspirations photos, ou de rester avec les copains bien sûr, sachant qu’en règle générale l’accompagnateur TrailRando à moto verrouille l’équipée en arrière garde.
    Quel bonheur d’avancer en suivant son propre chemin !
    « Des hommes libres dans un groupe structuré » c’est vraiment l’expression qui reflète le mieux la réalité du terrain chez TrailRando.
    GPS INDISPENSABLE
    Votre GPS est verrouillé d’étape en étape sur notre tracé…
    Au départ circuit, TrailRando met à disposition de chacun un fichier téléchargeable dans son GPS. Vous y trouverez la totalité de la trace et les points principaux comme ravitaillements essence, hébergements…
    Si vous ne disposez pas du GPS adéquat, nous pouvons vous en louer un.
Options
  • Chambre single : 335€
  • Location GPS : 60€
  • ​Transport moto personnelle (tarif de base par trajet) - prestation assurée par Distribike (formulaire d'autorisation de transport à remplir - nous consulter) : 275€
  • ​Transport quad personnel (tarif de base par trajet) - prestation assurée par Distribike (formulaire d'autorisation de transport à remplir - nous consulter) : 350€
  • Yamaha WR250R : 1500.00€
  • Yamaha XT660R : 1650.00€
  • Yamaha XT1200Z : 1950.00€
Le prix comprend
  • L'hébergement :
         o hôtels, en chambre twin,
         o du soir de la première étape au matin de la dernière étape,
    La restauration :
         o petit déjeuner, dîner,
         o du matin de la première étape au matin de la dernière étape,
    La fourniture de la trace intégrale de l’itinéraire,
    L’encadrement :
         o l’accompagnateur français à moto,
         o l’accompagnateur logistique (transport des bagages)
Le prix ne comprend pas
  • Les transports :
         o l’acheminement des participants sur place et retour,
         o l’acheminement des véhicules sur place et retour,
    Les déjeuners et les boissons

Véhicules

Avec quelle moto ?
Idéalement, tout modèle trail de 600 cm3 à 1200 cm3 est parfaitement adapté à la configuration de l’itinéraire.
Avec quels pneus ?
Des pneus mixtes à crampons
Transport moto perso
Possibilité d’acheminement de votre moto au départ circuit, et de remise à disposition à l’issue du périple. Enlèvement et déchargement sont généralement opérés chez le concessionnaire de votre choix.
Location possible
Si vous ne disposez pas de la machine adaptée, TrailRando se propose de vous en fournir une en location.
Nous avons en tiroir l’engin qui vous correspond.
Pour connaitre avec précision la marque et la cylindrée des différents choix possibles, référez-vous au formulaire d’inscription en ligne.
Autre véhicule
Cet itinéraire peut être rembobiné avec égal bonheur au volant d'un quad ou un SSV.
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