Népal - Annapurna

Tout Chemin - Encadrée (Loc. moto + Véhicule ass. + Accomp. moto + Hébergements + Repas)

9 jours - 8 nuits - 7 étapes / 980 km

Annapurna - Tout Chemin
Moto

à partir de 2890 €

Depuis Kathmandu, embarquez pour un périple au cœur du Népal, de la campagne Népalaise dans la plaine du Térai au pied de l'Annapurna

Carte
Votre programme jour par jour
1
Jour 1 / Atterrissage à Kathmandu

Arrivée à l'aéroport de Kathmandu.
Nuit à l'hôtel.

2
Jour 2 / Étape 1 - Kathmandu - Kawasoti : 215 km

Nous quittons la capitale et ses embouteillages pour prendre de la hauteur sur une route de montagne goudronnée mais comme souvent au Népal à l'entretien irrégulier… Les premiers points de vue sur l’Himalaya pointent leur nez, puis nous descendons sur la plaine du Teraï.
Nuit à l'hôtel.

3
Jour 3 / Étape 2 - Kawasoti - Waling : 110 km

Sur des pistes peu fréquentées du réseau secondaire, nous renouons avec la montagne. Au détour d'une vallée, nous longeons un fleuve qui traverse des villages colorés.
Nuit à l'hôtel.

4
Jour 4 / Étape 3 - Waling - Tatopani : 120 km

Cap au nord pour rejoindre la vallée de la Kali Gandaki entre les Annapurnas et le mont Dhaulagiri
Les montagnes lointaines ce matin sont maintenant extrêmement proches.
Nuit à l'hôtel.

5
Jour 5 / Étape 4 - Tatopani - Tatopani : 150 km

On s'engouffre dans une vallée très encaissée entre le Dhaulagiri (8 000m) et l'Annapurna.
A Marpha, visite du monastère bouddhiste.
En arrivant à Tukuche, la vallée s'ouvre pour nous offrir une vue sur le Dhaulagiri.
Nous profitons de l'ambiance des montagnes dans ce décor incroyable.
Nuit à l'hôtel.

6
Jour 6 / Étape 5 - Tatopani - Pokhara : 100 km

Un dernier coup d’œil sur ces neiges éternelles avant de redescendre sur Pokhara.
Dans l'après midi, chacun flâne au gré de ses inspirations à la découverte de cette ville.
Nuit à l'hôtel.

7
Jour 7 / Étape 6 - Pokhara - Gorkha : 120 km

Après ces étapes de montagnes, retour dans la campagne népalaise, sur des routes et des pistes qui enjambent des rivières qui descendent du nord...
Nuit à l'hôtel.

8
Jour 8 / Étape 7 - Gorkha - Kathmandu : 165 km

On quitte Gorkha par une belle piste de crête qui nous offrent de belles vues aériennes. Puis une autre piste nous emmène à Trisuli. Les virages sont de plus en plus nombreux avant le passage du col qui bascule dans la vallée de Kathmandu.
Nuit à l'hôtel.

9
Jour 9 / Décollage de Kathmandu

Décollage de Kathmandu

Dates des départs

Clôture des inscriptions au plus tard 30 jours avant le départ

Départ Retour Prix TTC Départ garanti
17 novembre 2023 25 novembre 2023 2890 € garanti dès 7 pilotes
08 mars 2024 16 mars 2024 2890 € garanti dès 7 pilotes
15 novembre 2024 23 novembre 2024 2890 € garanti dès 7 pilotes
Informations techniques
Fiche technique
Départ
  • Kathmandu
Arrivée
  • Kathmandu
Hébergement
  • Sur les premières étapes du parcours, nous séjournons dans des hôtels locaux assez simples et on retrouve un meilleur standing sur la deuxième moitié du parcours.
Pour qui ?
  • Les pistes que nous empruntons sont essentiellement roulantes. Les portions de goudrons existent aussi et peuvent être piégeuses avec des nids de poules et il est important de souligner que les affres de l’hiver et la mousson l'été, peuvent parfois rendre des voies carrossables en très mauvais état. 
    Sans oublier que réflexes et anticipation sont de mise, car le randonneur motocycliste occidental se retrouve d’emblée confronté à la conduite exotique locale...
    Une expérience de la pratique moto est donc souhaitée.
Encadrement
  • Un accompagnateur TrailRando encadre l’équipée au guidon de sa machine.
    En parallèle, une assistance mécanique quatre roues transbahute chaque jour vos bagages à l’étape et assure la maintenance de vos machines. Cette assistance suit l’épopée sur le même tracé. Elle peut aussi éventuellement charger une machine et son pilote en cas de panne ou de fatigue.
Navigation
  • Un vent de liberté souffle sur cette randonnée. Pour rester dans cet esprit d’exploration et de découverte que nous avons voulu donner à cette évasion, nous tenons à vous en laisser les rênes.
    C’est pourquoi, afin que chacun reste véritablement L’ACTEUR DE SON VOYAGE, nous fournissons une trace GPS de l’intégralité du parcours. Ce véritable fil d’Ariane vous permet de rouler en totale indépendance.
    Ainsi, avec cet outil absolument génial qu’est le GPS, il est loisible à chacun de prendre de l’avance, de flâner au gré de ses inspirations photos, ou de rester avec les copains bien sûr, sachant qu’en règle générale l’accompagnateur TrailRando à moto verrouille l’équipée en arrière garde.
    Quel bonheur d’avancer en suivant son propre chemin !
    « Des hommes libres dans un groupe structuré » c’est vraiment l’expression qui reflète le mieux la réalité du terrain chez TrailRando.
    GPS INDISPENSABLE
    Votre GPS est verrouillé d’étape en étape sur notre tracé…
    Au départ circuit, TrailRando met à disposition de chacun un fichier téléchargeable dans son GPS. Vous y trouverez la totalité de la trace et les points principaux comme ravitaillements essence, hébergements…
    Si vous ne disposez pas du GPS adéquat, nous pouvons vous en louer un.
Options
  • Chambre single : 180€
  • Location GPS (avec son support et la trace intégrale chargée) : 60€
  • Nuitée supplémentaire à Kathmandu : 60€
Le prix comprend
  • L'hébergement :
         o hôtels, en chambre twin, ou chez l'habitant,
         o du soir du premier jour au matin du dernier jour,
    La restauration :
         o petit déjeuner, déjeuner, dîner,
         o du soir du premier jour au matin du dernier jour,
    La fourniture de la trace intégrale de l’itinéraire,
    L’encadrement :
         o l’accompagnateur français à moto,
         o l’assistance mécanique et logistique (transport des bagages),
    La location de la moto,
    Le carburant de la moto.
Le prix ne comprend pas
  • Les transports :
              - les vols A/R,
              - les transferts aéroport/hôtels,
    Les boissons
Véhicules
  • Motos fournies
    Royal Enfield Himalayan 400cm3 : légères et faciles d'utilisation, ces monocylindres sont parfaitement adaptées à l’itinéraire.
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